Jaguar XF Sportbrake 2012
Jaguar XF Sportbrake (Ягуар XF Спортбрейк) - заднеприводный универсал класса «E». Мировая премьера модели состоялась в рамках автосалона в Женеве в марте 2012 года.
Создавая более практичную версию популярной модели XF, дизайнеры Jaguar не стали серьезно менять удачную внешность автомобиля, оставив ее такой же, как у седана. Аналогично, не произошло никаких перемен и в интерьере. А вот по габаритам XF Sportbrake, само собой, больше, правда, не намного - всего пять дополнительных мм в длину (итого - 4966 мм), при том что ширина и колесная база остались прежними. Важнее другое: места над головами задних пассажиров в универсале на 48 мм больше, чем в седане. И все это при том, что снаряженная масса автомобиля увеличилась всего на 70 килограммов.
Как и положено универсалу, XF Спортбрейк обладает вместительным багажным отсеком. В пятиместном варианте салона его объем равен 695 литрам, однако со сложенными спинками заднего дивана его можно увеличить до внушительных 1950 литров. А если вернуться к внешности автомобиля, то стоит отметить, что его все же можно преобразить, заказав опционный пакет Aero, в который входит иной передний бампер и спойлер на крышке багажника.
С технической точки зрения Ягуар XF Спортбрейк отличается от своего собрата-седана задней пневмоподвеской, установленной в данном случае для того, чтобы вне зависимости от нагрузки на заднюю ось, автомобиль не проседал. Во всем остальном седан и универсал идентичны.
Моторная гамма Jaguar XF Sportbrake состоит только из дизельных силовых агрегатов - 2,2-литрового, выдающего в зависимости от форсировки 163 или 200 л. с. мощности, а также 3-литрового, способного отдавать 240 или 275 «лошадок» (опять же, в зависимости от форсировки). В паре со всеми двигателями работает только восьмидиапазонная автоматическая коробка передач.
Источник: Jaguar-XF-Sportbrake.InfoCar.ua
